AUDIRS42007年版国外试车报告(一)
2020-06-06


山区的试车也令人惊豔,赛道有一段低速路段是靠近山边,但同时也刻意前往一些位于山谷间的道路进行高速试车。拥有420匹马力V-8引擎,最高引擎转速每分钟高达8250rpm,而转速从2250~7000rpm时可轻鬆的带出马力。
RS4的设计上对于车身的配重非常讲究,据说它的设计团队在计算车辆配重的精确度时,引用空中巴士A380的精确计算方式,以求得最佳的驾驭能力。方向盘也加上动态辅助系统,让车辆在动态时候拥有精準路面感,当车停下而轮胎几乎停滞的时候,方向盘仍然无须用力。这款Audi RS4有绝佳的路面感,卓越的机械科技搭配昂贵又複杂的高科技电子操控系统,可以说处处令人惊喜!
传动系统方面配备了六速手排,这可是让一些爱好手排的车主高兴不已。当然它也配备了自动排档系统,不过自排的操作上有两大缺点,第一是低速时候让循迹系统无法正常工作。第二是高速时车身的稳定系统就失去他原有的表现。
(未完待续)
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